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Jueves 14 de Mayo de 2026

Cuatro muertos por escape de amoníaco de un buque surcoreano

15/02/2007 |Un importante escape de amoníaco en un barco surcoreano en el puerto de Montevideo este miércoles dejó al menos cuatro muertos y 20 heridos, informó a la AFP el jefe de Relaciones Públicas de Bomberos, Carlos Nicola.

"El escape de amoníaco se produjo a las 14H33 (16H33) en el buque pesquero coreano 101 Sea World, y dejó hasta el momento cuatro fallecidos", dijo Nicola. "Además, hay 16 personas trasladas al hospital, y cuatro efectivos de bomberos que sufrieron intoxicaciones leves, en tanto cuatro tripulantes que estaban en el lugar resultaron ilesos", agregó, señalando que además de intoxicación, algunos de los heridos presentan quemaduras. Dos de los heridos se encuentran en el Centro de Cuidado Intensivo (CTI) en estado grave. Del total de 35 tripulantes del buque -surcoreanos, chinos, filipinos y vietnamitas- "había 11 que teóricamente estaban de franco, por lo que estamos verificando que ninguno haya quedado en el buque", indicó Nicola. En tanto, el capitán Alejandro Añón, vocero de la Armada, dijo a la AFP que los heridos fueron repartidos entre el Centro Nacional de Quemados (CENAQUE), y a los hospitales públicos Maciel, Clínicas y del Banco de Seguros. Los fallecidos son tres surcoreanos -Park Seongeun, nacido en 1971; Choi Jong Chol (1963), y Li Won Jea (1964)- mientras que el restante es de nacionalidad vietnamita, aunque aún no fue identificado. Los cuatro tripulantes murieron en la sala de máquinas del barco, que tiene 54 metros de eslora y un calado de tres metros. Una dotación de bomberos y personal de Prefectura y de la Armada están trabajando en el buque para asegurarse que no quedan personas atrapadas, e inspeccionan el buque para evitar nuevas fugas y ventilar, dijo Añón. Asimismo, indicó que la investigación la encabeza el juez Daniel Tapie, quien se encuentra en el lugar de los hechos con un médico forense. Nicola dijo que aún no se pudo establecer qué provocó la fuga del amoníaco, gas utilizado para refrigerar las cámaras donde se conserva la captura de los buques pesqueros. Fuente: NA
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