A menos de un mes de haber llegado la nueva máquina para el mantenimiento de calles, la municipalidad de Pueblo Belgrano comienza a ponerse al día para recuperar la transitabilidad de la trama vial de la localidad. La comuna invirtió 650 mil pesos para la adquisición de esta herramienta fundamental para una localidad que apuesta al desarrollo de su industria turística, dado que durante meses las calles del casco urbano histórico estuvieron en deplorable estado, tras la instalación del colector cloacal, el tendido de la red secundaria y al carecer de maquinaria propia.  Antes para tratar de mantener la trama vial del pueblo, el Municipio tenía que hacer un llamado a licitación para la contratación de una empresa vial que le proporcione el servicio de mantenimiento de calles, con los costos que eso significa. Al ver los rápidos beneficios que esta nueva adquisición trajo al municipio y a los contribuyentes de la localidad, la administración municipal actual, de Francisco Fiorotto a tres meses de terminar su mandato, comenzó a realizar un cálculo de recursos para a mediano plazo hacer un llamado a licitación con el fin de comprar un nuevo camión volcador con acoplado, para reforzar el servicio de recolección domiciliaria de residuos y a su vez al municipio le permitirá bajar costos en fletes en el acarreo de ripio desde las canteras, al contar con su propio equipo.   Otra máquina que se incorporará al parque automotor vial municipal es una retropala combinada, para el recambio de alcantarillas, mantenimiento de los desagües pluviales en las zonas periurbana de la localidad, entre otros usos.   Todas estas herramientas, más la adquisición de siete vehículos para la logística de los servicios municipales que fueron adquirido durante estos cuatro años, serán los que recibirá el próximo intendente electo.    Mantenimiento de calles   A tres meses del comienzo de la temporada estival, se está recuperando la totalidad de la trama vial del pueblo con ripio, además de consolidar otras calles de sectores de chacras como la Jeannot, donde existen establecimientos agropecuarios y se trata de consolidar la calzada con broza. Una vez terminado ese frente de obra, la cuadrilla municipal de mantenimiento vial se trasladará hasta calle Rocamora, que une la Av. Fiorotto (R42) con la calle Veronesi, donde también se la enripiará en sus tramos más problemáticos para la transitabilidad. Al contar con la motoniveladora propia, el municipio le permite ampliar el radio de mantenimiento que al principio de la gestión se concentraba en las calles del casco urbano histórico.