La Junta de Fomento autorizó el jueves pasado a que el Ejecutivo Municipal llame a licitación pública para la adquisición de la primera máquina vial que tendrá la comuna, para el mantenimiento periódico de la trama vial.
La fecha de apertura de los sobres será el 13 de junio a las 9:00 en la sede municipal de calle Ipperi y 30 de Noviembre.
El monto presupuestario será de 650 mil pesos y si los plazos administrativos se cumplen sin contratiempos, la máquina vial sería presentada a la comunidad a fines del mes de julio.
Esta herramienta es fundamental para una localidad que apuesta al desarrollo de su industria turística, dado que hoy las calles del casco urbano histórico están en su mayoría en deplorable estado, tras la instalación del colector cloacal y las conexiones domiciliarias.
Para tratar de mantener la trama vial del pueblo, el Municipio tiene que hacer un llamado a licitación para la contratación de una empresa vial, que le proporcione el servicio de mantenimiento de calles, con los costos que eso significa.
El costo operativo de una máquina vial es de 250 pesos la hora y para poder dejar la trama vial en estado de transitabilidad de todas las calles del pueblo y zonas rurales pertenecientes al ejido de Pueblo Belgrano, se necesitan cuatro días de trabajo.
De esta manera el municipio apunta en invertir parte de sus excedentes financieros que hoy tiene con el fondo anticíclico para invertirlos en bienes de capital, que proporcione un mejor servicio a los prestadores turísticos y contribuyentes de Pueblo Belgrano.
Pero el proyecto de equipamiento municipal no termina allí, antes de fin de año, el intendente Francisco Fiorotto y su equipo de gobierno, afinan los números para adquirir una retroexcavadora combinada con cargadora frontal y un acoplado volcador, para el camión volcador que la comuna adquirió en 2007, con el fin de ahorrar costos en flete en el traslado de áridas para la consolidación de la trama vial.
En tanto, al invertir en equipamiento vial, le posibilitará al próximo intendente electo, avanzar en la conformación de consorcios vecinales para pavimento o cordón cuneta y la conformación de Cooperativas de trabajo, con el fin de generar empleo genuino, con el respaldo del estado municipal en la localidad.