La Zonal XI de “Gualeguaychú” elevó una nota a la Dirección de Conservación de la Vialidad Provincial el año pasado, alertando sobre el estado crítico de ocho puentes que se encuentran en caminos de tierra en el interior del departamento.
Todos los puentes, corren peligro de desmoronamiento en época de cosecha de granos, cuando se da el tránsito de maquinarias agrícolas y camiones.
Estos pasos viales tienen entre 50 a 70 años de antigüedad, y para su construcción se empleó hierro y madera. En su época fueron pensados para un tránsito de 5 tn en el caso de los más pequeños, y hasta 30 tn en los más grandes. Pese a que son constantemente inspeccionados por Vialidad, la gente no respeta la señalética que le anuncia el peligro de atravesar esas estructuras con sobrepeso.

Los puentes en estado crítico

El puente sobre el Arroyo El Sauce Grande -en ruta provincial 17- fue construido en 1930 y su estructura fue pensada para tolerar hasta 5 tn de carga; pese a tener un cartel que advierte a los conductores sobre el peso, pocos son lo que los respetan y la estructura, si bien no corre peligro visible de colapsar, presenta un gran deterioro.
Las gestiones para la construcción de un nuevo paso vial en El Sauce Grande, se hicieron durante la administración provincial de Jorge Busti, pero se le dio prioridad a otros puentes, como el del Rincón del Gato.
Sauce Chico: Ubicado también en ruta 17, está construido en madera y tolera hasta 5 Tn, debido a que el tránsito no es tan intenso en ese sector, su estado no es tan crítico, pero su arreglo es prioridad para los pobladores de la zona.
Arroyo Venerato situado en un camino vecinalista de C. Uruguay Sur, con capacidad para soportar 15 tn, tuvo una fuerte carga de tránsito durante el conflicto agropecuario de marzo de 2008, donde los vehículos tomaban ese camino como paso alternativo para sortear el piquete del Km 53 de la ruta 14. Como resultado, la estructura, colapsó a fines del año pasado y Vialidad tuvo que hacer un arreglo provisorio hasta la espera de la llegada de un nuevo puente.
En ruta provincial 11: se encuentran los puentes del arroyo Galurzo y el del arroyo Navarro, ambos en el distrito Alarcón con capacidad de 15 tn cada uno y de estructura de madera.
El puente del arroyo Ñancay en el camino vecinal Dos Hermanas, fue destruido en 2008 por una grúa de 40 Tn de la empresa INTERSAT, que se encontraba construyendo la línea de alta tención de Yaciretá- Zárate en la zona.
La grúa pasó sobre el puente de madera con capacidad para 10 toneladas, y se desmoronó quedando el vehículo atrapado entre las vigas retorcidas de la estructura.
Luego la empresa se hizo cargo de las reparaciones, pero el puente sigue estando endeble.
No obstante, al ser esta una zona netamente ganadera, la carga de tránsito es menor al no pasar tantas máquinas agropecuarias y camiones con cereales.
Los otros dos pasos viales que también necesitan de una urgente intervención son los de arroyo García en la ex ruta nacional 12 con capacidad para 20 tn y el que se encuentra en la ruta 19 sobre el río Gualeguaychú, con capacidad de soportar 30 tn.