Gualeguaychú | Entre Ríos | Argentina
Viernes 1 de Mayo de 2026

Irazusta casi queda aislada en Navidad

27/12/2009 |Por el desborde del arroyo las Toscas y el agua que baja de los campos, la localidad quedó aislada durante el 23 y el 24 de diciembre al cortarse la ruta 51. Los lugareños solo pudieron salir a duras penas el viernes a la tarde.

Menos mal que Papa Noel viaja en trineo por los aires, sino los niños de Irazusta se hubiesen quedado sin regalos si continuaban las copiosas lluvias en la víspera a Navidad. Es tragicómico, que un arroyo mantenga en permanente estado de alerta a las 350 personas que habitan la localidad rural de Villa Eleonora, más conocida como “Irazusta”, por la estación del tren y en homenaje al primer Uno de los primeros colonos Juan José Irazusta. La Junta de Gobierno está ubicada sobra la ruta provincial Nº 51. Se encuentra a 45 km de Gualeguay, el centro urbano cercano más grande, a 65 km de Gualeguaychú y 13 km. de Larroque. Las vías del tren y la ruta 51 son sus dos vías principales de comunicación con las ciudades más cercanas Larroque y Urdinarrain, pero desde el lado de Urdinarrain, el manso arroyo Las Toscas, se vuelve caudaloso cuando recibe el agua de lluvia que baja de los campos y termina cortando el camino cuando. Del lado de Larroque, por la misma ruta, hay una pronunciada pendiente sobre el camino, que el agua que escurre de los campos, al estar más alto que el camino termina coartándolo. Así las cosas, es el ferrocarril el medio más confiable para poder salir, pero el tren pasa día por medio, la Juta de Gobierno no cuenta con una zorra, y como resultado la gente debe caminar tres km sobre los rieles hasta llegar al camino y poder seguir en auto, siempre y cuando alguien los espere para sacarlo. Irazusta, es un lugar ideal para reencontrarse con la naturaleza, es por eso que fue elegido por renombrados periodistas y escritores como Martín Caparrós, que incluyó a Irazusta en su libro “El Interior” (2006) basado en crónicas de sus viajes por las provincias argentinas. La periodista y escritora Teresita Ferrari, encontró en esa pequeña villa que se levanta entre las vías del ferrocarril un paraíso para despertar su capacidad creativa, lejos del ruido infernal de la jungla de cemento de Buenos Aires. Desde hace algunos años, la localidad comenzó con una fuerte política de turismo rural, de la mano de la ONG Responde, que se dedica a recuperar a los pueblos rurales y evitar su desaparición al diversificar así su economía basada en la agricultura y la ganadería que los inmigrantes de orígenes italianos y alemanes supieron desarrollar a principio del siglo XX. Pero el camino y la obra inconclusa de las defensas de tierra, sobre el arroyo Las Toscas, ponen en una encrucijada a sus pobladores. “Tengo los muebles sobre caballete, al ropero de mi habitación, tuvo que construirle caballetes para evitar que se arruine con las constantes inundaciones y hace cuatro años que lo tengo elevado”, explicó un poblador nativo, Oscar Di Giácomo. La obra de defensa en el arroyo tendría que haber cubierto 700 metros lineales, para poder proteger al pueblo, pero solo se hicieron 300 metros y para complicar las cosas, Hidráulica de la Provincia, nunca pudo terminar de hacer un trabajo profundo en lo que al dragado del arroyo se refiere. “En esta zona el arroyo es caudaloso, y cada vez que llegaba la dragalina de Paraná siempre estaba rota, entonces se tardaba un mes en arreglarse y una vez que lograban ponerla en marcha, trabajaba unos días y luego se la llevaban a otra parte porque la necesitaban. Además el pueblo tiene la mayoría de las alcantarillas rotas y al no dar abasto los desagües pluviales, el agua termina inundando las calles”, explicó Oscar. Con los 6 mil pesos que recibe la Junta de Gobierno, se le hace imposible hacer frente al costo de recambiar las alcantarillas. Al no terminar el trabajo de la tapia de contención, los 300 metros de la defensa de tierra ya fue erosionada por el agua, y hay sectores donde el terraplén cedió. “Aquí se tiene que hacer un proyecto integral, que contemple dotar de cloacas al pueblo y una defensa de concreto, como la que se hizo en Concepción del Uruguay y Gualeguay”, comentó. Ayer a la tarde al menos el 30 por ciento del pueblo estaba con las calles cubiertas de agua, y toda la gente había tomado recaudos, los autos estaban estacionados en la Estación de Ferrocarril al ser la parte más alta del pueblo y todos habían subido sus muebles en sus casas, porque son consientes de que, “si llueven 30 mm en media hora, todo el pueblo quedaría cubierto de agua”, remarcó Di Giácomo. No obstante los lugareños no pierden la esperanza, de que en 2010, los legisladores provinciales y nacionales por Gualeguaychú. Los ayuden a revertir esta situación e Irazusta pueda desarrollar sin dificultad su insipiente industria turística familiar de turismo rural.
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