Enrique Carbó, nació en 1903 de un pequeño caserío de productores agropecuarios llamado “Villa Lila”, donde su desarrollo se basó en torno a la estación del ferrocarril, el medio de transporte más confiable de la época, que tuvo un gran impacto en el crecimiento de localidades como Urdinarrain, Larroque y Gilbert entre otras. Mediante el decreto 03271/09 del 27 de agosto de 2009 incorporó a la Junta de Gobierno de Alarcón, unificando esta localidad en una misma comunidad, lo que le permite contar con 1500 habitantes, lo necesario para poder obtener la categoría de municipio de 2da, que le permitirá contar con más recursos económicos con la finalidad de dotar al pueblo de infraestructura y a la futura municipalidad ofrecer más servicios. Como sucede con Pueblo Belgrano, que al estar cerca de Gualeguaychú, tuvo un enorme desarrollo inmobiliario, a Carbó le espera el mismo destino al estar a solo 10 Km de Gualeguay, donde la gente ya comenzó a comprar terrenos, con vista de trasladarse al flamante municipio en busca de la tranquilidad pueblerina, que ofrecen los pueblos rurales. Desde marzo de 2008, los 1500 habitantes de Enrique Carbó y Alarcón esperan expectante la noticia de la municipalización. De acuerdo a la ley 3001, una localidad debe tener 1500 habitantes para pasar a ser municipio de segunda categoría y como Enrique Carbó no llegaba a ese número, la Dirección de Juntas de Gobierno de la provincia, cuyo coordinador local es Juan Betancourt, en conjunto con el mismo gobernador Sergio Urribarri, decidieron unificar las localidades de Carbó y Alarcón para poder municipalizarlas. Es así que Alarcón, que se encuentra a 25 Km de Carbó, quedará como un barrio dentro del municipio de Carbó una vez que la Legislatura provincial apruebe el proyecto de ley. La localidad, situada a 10 km de Gualeguay, tendrá un vuelco radical en sus finanzas. Actualmente como junta de gobierno recibe 12 mil pesos, más 2 mil pesos por la coparticipación de la energía eléctrica. Con 14 mil pesos, la Junta de Gobierno debe arreglárselas para recoger la basura tres veces a la semana, mantener el césped cortado de los espacios públicos y pagar tres sueldos a los empleados le consumen 10 mil pesos de su presupuesto mensual. Ante esta apretada realidad financiera, cuando el actual director de la Junta de Gobierno, Raúl Costa asumió el mandato el 10 de diciembre de 2007, decidió donar su sueldo de 900 pesos para cubrir los gastos del funcionamiento de la Junta. Pero el 2010, todo cambiará para la localidad. El futuro municipio pasará a tener un ingreso de alrededor de 200 mil pesos entre la coparticipación provincial, nacional y adicionales como el fondo solidario por las retenciones de soja. “Yo pienso que podríamos haber sido municipio ya el año pasado, pero por una cuestión presupuestaria de la provincia no pudo ser. El conflicto del campo y el gobierno nos afectó en ese sentido y esperamos que esta semana ya se defina el tema y se apruebe el proyecto”, dijo. De ser así Costa, pasará a ser el comisionado de la localidad, hasta ellas elecciones generales de octubre de 2011, donde los carbosenses podrán elegir en las urnas a su primer intendente y los vocales de la Junta de Fomento. # Fuerte inversión en infraestructura A futuro comisionado le queda un intenso trabajo en los dos años que le quedarán de mandato. Tendrá que crear las primeras ordenanzas que le permitan ordenar el tránsito, adquirir herramientas de trabajo y equipamiento para el municipio, zonificar la ciudad, planificar el crecimiento del casco urbano, dotarlo de agua, cloacas a una pueblo que tiene una tasa de crecimiento poblacional constante. “Notamos que desde hace dos años Carbó se incrementó la población a raíz del fútbol, agracias al estadio que tenemos. Esto posibilitó que gente de Gualeguay invirtiera en terrenos, además estamos programando junto al IAPV y el gerente de la Región Sur Carlos Aloy, la construcción de un barrio para la gente sin viviendas”, remarcó Costa. La seguridad es un gran activo de la localidad, a la hora de atraer inversiones y algunas familias de Gualeguay lo entendieron así y decidieron mudarse a la tranquilidad de Carbó que solo es alterada por el paso del tren “El Gran Capitán” los lunes y sábados de cada semana. Ni siquiera la comuna tiene un lugar para que funcione la casa municipal, debido a que la actual Junta de Gobierno funciona en una oficina paralela al Centro de Salud de la localidad, espacio que no es acorde para el funcionamiento de la futura municipalidad. El problema puede resolverse a través de dos vías, una sería las gestiones por parte del senador Pedro Guastavino, para conseguir un ATN, que le permita al flamante municipio construir una casa o comprarla. La otra idea, sería la de gestionar un Centro Integrador Comunitario (CIC), que le permitiría a la comuna trasladar el Centro de Salud al CIC, y ocupar el edificio actual del cetro médico de atención primaria. Otra inversión urgente que, Costa, tendrá que hacer es comprar equipamientos para ampliar los servicios del futro municipio. “Actualmente tenemos un tractor, que ya tiene su vida útil, una cortadora de césped y otras herramientas complementarias, pero necesitamos urgente contar con otro tractor, ya hicimos el pedido, pero aún no tuvimos resultados”, agregó. Pero pese a las grandes inversiones en infraestructura que se deberán hacer en la localidad, cuenta con una extraordinarias ventajas, está sobre la ruta 16 que en este momento esta siendo reasfaltada y desde hace algunos años, se reactivó el ramal ferroviario, lo que le permite el paso de trenes cargueros y el de pasajeros dos veces a la semana, conectando a Carbó con Buenos Aires y Posadas. No obstante, los pobladores quieren que la estación de ferrocarril sea utilizado como un centro cultural y se haga el museo de la localidad. “Poco a poco ese espacio lo estamos recuperando, ya trabaja la comisión de cultura en el lugar, pero la idea es pedir la transferencias de esas tierras al municipio y poder restaurar el edificio de la estación y hacer el museo, como hay en otras localidades”, explicó Costa. Gracias a su punto estratégico, al ser un pueblo sin mayores problemas de inseguridad, y la amabilidad de su gente, Carbó se perfila a tener un gran crecimiento poblacional e inmobiliario en la próxima década.