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Martes 5 de Mayo de 2026

Sigue el rescate de cadáveres de la tragedia aérea

Sigue el rescate de  cadáveres de la  tragedia aérea

20/07/2007 |La búsqueda de víctimas del accidente de un avión de la TAM en Sao Paulo, con un balance estimado de más de 200 muertos, prosiguió este jueves pero las dificultades para identificar los cuerpos llevó a las autoridades a suspender los recuentos.

El estado de los restos hace imposible definir a cuántas víctimas pertenecen, hasta que se haga un reconocimiento de los cadáveres, informó a la AFP la Secretaría de Seguridad Pública de Sao Paulo. El organismo informó que hasta la tarde del jueves había recuperado 188 cuerpos, entre ellos cuatro que presuntamente estaban en el edificio contra el cual se estrelló el aparato y que fallecieron en el hospital. La estimación de fuentes oficiales es que la tragedia produjo unos 200 muertos y que la identificación puede llevar 30 dias. Las autoridades informaron que divulgarán apenas el número de bolsas con restos humanos retiradas, aunque estas no corresponden necesariamente a los de una sola persona. Desde la tragedia, hasta el jueves por la noche, habían sido retiradas 205 bolsas. El avión, un Airbus A330, llevaba 186 personas a bordo, ninguna de las cuales sobrevivió, de acuerdo con fuentes oficiales. Pero se ignora cuantas personas estaban en el interior o en las inmediaciones del edificio; una terminal de cargas junto al aeropuerto de Congonhas, en plena zona urbana de Sao Paulo. El accidente se produjo cuando el avión derrapó al aterrizar, atravesó una avenida y se estrelló contra un edificio. El Ministerio Público Federal solicitó a la justicia civil la "interrupción de todos los aterrizajes y despegues" en el aeropuerto de Congonhas, el de mayor movimiento de América Latina. El Ministerio reclamó que la terminal aérea "no opere hasta que se confirmen sus condiciones de seguridad y se despejen las dudas provocadas por el accidente". "Pudo haber sido falla humana, pudo ser culpa de la pista, pudo haber sido estrés o una decisión incorrecta. Pudo ser un montón de cosas", advirtió el brigadier Jorge Kersul, del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes. "Tenemos que tener la mente abierta para analizar todas las hipótesis", afirmó. Fuente: AFP.
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