Así se lo hicieron saber funcionarios del gobierno uruguayo a operadores, transportistas y exportadores del vecino país durante un encuentro que mantuvieron en la víspera.
Según publicó el diario uruguayo El País, desde el sector empresario se quejaron por una prohibición de las autoridades argentinas para que buques realicen transbordos en Uruguay.
También advirtieron por la baja de las exportaciones uruguayas a la Argentina por las trabas comerciales impuestas por la gestión de Cristina Kirchner.
La idea del gobierno uruguayo es que el presidente Mujica aproveche la cumbre del Mercosur que se realizará el viernes 17 de enero en Caracas para dialogar con la mandataria argentina.
El encuentro no está pactado de manera formal entre los mandatarios, pero las aspiraciones de Montevideo es que el diálogo se concrete.
La última reunión bilateral al máximo nivel fue el 30 de septiembre pasado cuando Mujica viajó a la Argentina para la inauguración del navío "Francisco Papa" de Buquebús.
"Si se va a esperar hasta la reunión de Caracas, significa que habrá que esperar al menos un mes más y los tiempos se nos vienen encima", dijo el gerente institucional de la compañía de
operaciones portuarias Katoen Natie, Fernando Correa.
El empresario indicó que para Terminal Cuenca del Plata (80 por ciento propiedad de Katoen Natie y 20 por ciento del Estado uruguayo), que el diálogo comience en enero supone "perder la actividad de transbordos de pescado y fruta del sur argentino que comienza a fin de ese mes y se extiende hasta mayo".
Esos transbordos significan el 70 por ciento de la operativa de la terminal en esos meses, consignó el diario El País.
"Como están las cosas, no vamos a tener esos transbordos. Si cuando comience la zafra la medida sigue vigente vamos a tener que empezar a tomar medidas porque no se resiste tener una reducción del 70 por ciento de la actividad con la estructura que tiene la terminal", dijo Correa.
El empresario reclamó "iniciar las conversaciones cuanto antes" y se quejó: "todo el mundo habla de diálogo pero no se concreta y mientras tanto la terminal pierde dinero y la fuente de trabajo se empieza a complicar cada vez más".
A su vez, el vicepersidente de la Cámara de Industrias de Uruguay (CIU), Gabriel Murara, dijo que la preocupación del sector "es importante", ya que los industriales observan cómo "caen las exportaciones" hacia la Argentina.
"Estamos exportando (hacia Argentina) menos que hace tres años atrás. La reunión será de análisis, para ver qué se nos ocurre para proponerle al gobierno y después ver si a ellos le sirven nuestras propuestas", dijo Murara.